罔顧人命?太魯閣移工曝「被老闆要求肉身擋車」根本想滅證 台鐵揭「司機生前關鍵畫面」出面回應了

台鐵太魯閣號408車次,日前發生重大的翻覆事件,檢方成立專案小組調查,發現原本進行邊坡安全工程的李義祥,在台鐵方再三告知連假期間不得開工下,還是執意到工地作業,結果停在邊坡的工程車失控滑落鐵軌,雖然司機員袁淳修發現後,趕緊鳴笛示警、緊急煞車,但短短4秒還是沒辦法停止,最後才釀成悲劇。

圖片來源:《聯合新聞網》

據《聯合新聞網》報導,原本李義祥宣稱,只是到工地巡查一下,強調沒有施工作業,然而隨著檢方連日調查相關監視畫面,發現當時根本就有另一名移工「阿好」,坐在副駕駛座跟著李義祥前往工地,但是他卻隻字未提,這才發現阿好已經逃亡多日,最後終於在民宿抓回,而對方也在偵訊後全盤托出,戳破李義祥的謊言。

圖片來源:《中時新聞網》、《風傳媒》

阿好透露,他就是聽老闆的話,當時到了現場後,原本工程車因為作業的關係滑落了一段距離,事後李義祥急著想把車子拉回,才用怪手試圖挽回,孰料造成反效果,讓工程車滑落到鐵軌上,跟李義祥口述事實多有出入,如今又傳出,李義祥不只在事發後只想到自己的事業,沒有緊急通報,居然連阿好也想捨棄掉。

圖片來源:《ETtoday》、《中央社》

據《東森新聞》報導,有消息指出,當時李義祥發現用怪手拖拉工程車未果,還造成鐵軌障礙,便下指令希望阿好過去鐵軌上,用肉身阻擋火車,讓他當場愣住,雖然隨後怕自己雇用非法移工被查出,便叫阿好逃跑,然而多條人命、家庭破碎,他仍只想到自己,讓很多人看了直搖頭。

圖片來源:《ETtoday》、《聯合新聞網》

不過台鐵目前調查跟行車紀錄器,應該是沒看到有「肉身擋車」的部分,也坦言太魯閣號要煞停至少要500公尺以上的距離,如果只是揮手的話,司機幾乎很難用肉眼看見,希望民眾之後如果有看到類似的事情,可以儘早通報,目前案件由檢方繼續調查中。

影片來源:東森新聞 CH51

希望早點給罹難者、受傷的乘客和家屬一個交代啊!

資料來源:《聯合新聞網》《東森新聞》

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